工人师傅们正在紧张有序地将粮食从货车上卸下来，一袋袋金灿灿的玉米通过传送带被运送到列车车厢里。这里每5个师傅编成一个运输小队，两名师傅在高处负责将粮食卸车放到运输带上，另外三位师傅则在车厢里将粮食码好。据了解这一袋粮食有60公斤重，一辆货车上大约有30吨粮食，一个运输小队一天需要搬运四辆货车的粮食。

据了解，吉林省已经连续4年粮食总产量超过了800亿斤，今年的产量有望再创新高。从今年10月中旬开始，长春铁路物流中心就一直处于高位运输的状态。10月份以来，吉林省累计发送粮食400万吨，同比增长近50%，吉林省内88个粮食发运站、112条专用线“火力全开”，24小时连续作业。为确保粮食运输通道持续畅通高效，国铁沈阳局为重点粮食生产企业开辟绿色通道，优先保障粮食运输需求，提升全链条运转效率。

好的粮食离不开好的物流运输，扶余营业部地处京哈铁路干线，交通便利、四通八达。通过一幅简单的交通示意图来看，从扶余发出的粮食主要是通过两种方式，一种是纯铁路运输，从扶余站首发，向南过山海关到达北京、郑州，向南最远可以到达海口；在郑州向西南运往成都、昆明等地。另一种运输方式是铁海联运，从扶余向东南方向到达辽宁的营口港和大连港，在这里转乘海运送往长三角和珠三角地区。产自黄金玉米带的优质玉米就是这样被运送到全国各地。

粮食稳则天下安，一趟趟南行的粮车不仅运送着沉甸甸的粮食，更传递着丰收的幸福与喜悦，为全国粮食安全筑牢坚实屏障。

辽宁：营口港“铁海联运”开启加速度

在刚刚的直播连线中，记者提到秋粮运输有一种很重要的运输方式——铁海联运。位于辽宁营口的营口港是北方地区重要的粮食中转枢纽，此刻，这里的秋粮运输正在火热地进行当中，一起去看看。

营口港地处辽东半岛中部、渤海湾畔，这里是距离东北地区各主粮产区最近的出海口，粮食的中转量长期位居北方港口的首位。眼下，港口内用于散粮运输的铁路专线一片繁忙，从黑龙江、吉林、内蒙古东部等地满载着玉米、小麦等作物的粮食专列正在陆续进港。

专列上的粮食被卸到大型卡车上后，会被送往散粮码头区高耸林立的筒仓群内进行储存暂放，等待装船启航南下。这些筒仓内部都安装有温湿度监测、通风系统等智能设备，可以确保粮食的品质。

目前，每天平均都有近4万吨各类粮食经铁路和公路运送到这里。远道而来的玉米、小麦、大豆会通过与筒仓相连的专用自动化传送系统被送往粮食专用码头进行装船作业。运送粮食的传送系统采用密闭传送的方式，可以在整个过程中减少粮食的损耗和降低扬尘。

在营口港47号粮食专用码头的泊位上，由传送系统运送而来的玉米正被2台自动装船机源源不断地装入散粮货轮。在另一个泊位上，大型门机也将一辆辆有序排列等待的卡车上的玉米货箱吊装上船。

江苏：激活“黄金水道”新动能 打造运输新节点

位于江苏淮安的黄码港地处京杭运河和淮河入海水道交汇处，是大宗物资通江达海重要的内河水运节点，这里刚刚建成运营的黄码港产业园将成为秋粮运输的重要节点。

黄码港向北连接徐州港，向南通达扬州港等重要港口，港口配备了现代化数智水运物流平台，形成了“储贸加一体化”链条。

为了解决秋粮运输规模化存储的难题，今年黄码港建成了18座万吨浅圆仓，单仓存储量高达1万吨，是普通平房仓的3倍多。通过运用粮食仓储行业大数据和物联网技术，将粮食进出库、智能通风、内环流控温、智能安防等系统模块进行智能化集成，可与粮食专业码头实现自动化对接，让秋粮运输实现绿色高效周转。

同时，借助黄码港的“储贸加一体化”模式，来自全国各地的粮食可以通过智能仓储系统无缝运输到相邻的大米加工企业，实现“储加联动”零延迟。

走进这家企业的大米加工车间，各条全自动化生产线高速运转，清理、砻谷、碾米、抛光等步骤有序进行，加工好的大米经过全自动真空低氧包装机，再经打包称重、抽真空、金属探测等，装袋入箱输送到成品仓库，数台高大的码垛机器人灵活运行，将刚下线的一袋袋大米码放整齐，全自动化的设备既能提高加工过程的质量稳定性，也能实时监测加工过程，进一步保障大米加工质量。

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（文章来源：东方财富研究中心）

“游·见”是ChinaJoy与Game Connection联合推出的游戏人专访栏目，我们将聚焦在游戏开发者、发行商、游戏产品上，讲述游戏背后的故事，探究每个创意是如何诞生的，分享对行业的见解和观点，发现那些不为人知的精彩瞬间。

迷逻辑工作室访谈

“如果有一天

你每天路过多少栋建筑，却从未想过它为什么长成这样？玻璃幕墙后面藏着什么逻辑，走廊的宽度由谁来决定，一扇门的位置又经过多少次推翻与重来——这些问题，建筑师每天都在回答，而大多数人从未有机会真正参与其中。

迷逻辑工作室想改变这件事。他们与专业建筑设计咨询公司KFS合作，以多伦多别墅、珠海天沐琴台、东西汇商业综合体三个真实落地项目为蓝本，将建筑师从灵感到落地的完整工作路径，拆解成一款3D解谜游戏——《空间漫游》。在这里，玩家不是旁观者，而是亲手移动墙体、重组空间、在抽象梦境与写实建筑之间穿行的参与者。本期"游·见"，我们与迷逻辑工作室聊了聊，这款从零搭建、一度不被看好的游戏，如何用解谜的方式，让人重新看见建筑背后的故事。

1、首先，让我们用一句话介绍一下《空间漫游》是一款怎样的游戏？

在这个3D解谜游戏中，玩家将扮演一名建筑师，穿梭于各种脑海中的建筑中，并经历建筑师的成长与蜕变，成为建筑诞生的参与者。

2、我们为什么会想到做“建筑”题材的游戏？这个念头最早是怎么来的？

很多人每天都在接触建筑，却很少真正理解它为什么这样设计、背后有怎样的思考。甚至还出现了很多对建筑设计的误解。我们想把建筑的魅力、空间的逻辑、设计的故事，用游戏这种低门槛、高沉浸的方式传递给更多人。做一款让任何人能像建筑师一样思考、从灵感走向落地的解谜游戏。这就是《空间漫游》最开始的起点。

3、为什么取名叫《空间漫游》？“空间”和“漫游”这两个词，分别代表什么？

现代主义大师柯布西耶有一本很著名的书《建筑漫步》。他在书里说：“好的建筑，无论内部还是外部均可以被“通过”，被“游历”。所以我们借鉴了这本书的名称，结合我们游玩的特性，取了这个名字。空间是建筑学中最重要的词语，建筑学所研究的一切内容最终落地都是用这样的空间来表现，人在建筑中漫游成为空间的体验者。

4、我们为什么会和KFS建筑师事务所合作？双方最契合的一点是什么？

我们希望《空间漫游》里的空间逻辑、尺度关系、功能布局、设计思考，都和现实建筑高度一致，让玩家学到的是真知识、真逻辑，而不是虚构的伪概念。

KFS作为专业的建筑设计咨询公司，能为我们提供最一线、最真实的设计经验、项目难点和专业规范把控，确保游戏的专业度。

最契合的一点是我们双方都相信故事的力量，这家公司新出版了一本图书叫《100个建筑背后的故事》里面讲述的都是真实落地项目曾经面临的种种难题。读完这本书我意识到建筑不只是好看的造型，更是有逻辑、有故事、有温度的空间。我们都希望让更多人看懂建筑、理解建筑、尊重建筑背后的故事。

5、为什么游戏里会用到“多伦多别墅”、“天沐琴台”、“东西汇”这三个真实建筑项目？

真实建筑项目中，体量越小，核心考验越偏向空间设计与人性化思考；体量越大，核心考验越偏向规范落地、施工统筹，从小别墅练空间感，到公共建筑守规范，到综合体做艺术追求这三个真实项目在体量上也是层次递进的，这也是建筑师成长的真实路径，从小别墅到大型公共建筑单体再到跨越街区的商业综合体。一个真实项目落地会经历重重考验，我们希望把整个项目在真实落地中遇到的设计难题、施工难题、规范难题都展示给玩家，让玩家亲自感受到一栋建筑从设计到建成的不易。

6、游戏设定中没有选择“自由建造”，而是选择了“探索+解谜”，为什么？

自由建造的是以玩家的主观创意为核心，设计物理规则，无建筑专业逻辑的硬性约束，玩家更倾向于搭建好看、奇异的建筑，而非符合功能、规范、施工逻辑的建筑。《空间漫游》要的不是玩家创造，而是让建筑的真实逻辑教会玩家理解建筑，探索+解谜可以把玩家带入到真实可信的建筑难题，同时避开市场同质化竞争，打造建筑专业解谜的专属差异化。

7、玩家在游戏里到底会怎么“像建筑师一样工作”？能不能举一个最直观的例子？

玩家在《空间漫游》中对已建墙体的移动、旋转、消除，以及房间交换的操作，正是对建筑师设计房间时优化平面功能布局，调整功能区排布这一真实工作行为的1:1还原，在游戏中操作这一过程，玩家会像建筑师一样摆弄空间中的元素，思考为什么这样的空间更便于使用。

比如在游戏的一开始，我们就引导玩家在入口玄关处把墙体通过移动操作向内凹陷，留出做鞋柜的空间。它用最直观、最贴近生活的场景，让玩家在游戏初期就快速理解建筑师的操作的核心目的是适配功能需求，同时埋下建筑师设计空间从功能出发的核心思维种子。

8、游戏里有消防卷帘、疏散距离、安全出口这些建筑知识，我们如何把这些专业内容做得既有趣、又不让人觉得在上课？

《空间漫游》并非单纯以建筑知识为解谜载体，而是将建筑设计的底层逻辑、空间思考、细节巧思拆解融入解谜的每一个环节，让玩家在发现问题、解决问题的过程中，潜移默化掌握建筑的专业知识，最终实现玩完游戏，能看懂、能讲清建筑的设计形态与背后故事的核心目标。游玩过程不是生硬的知识灌输，而是通过游玩沉浸式感知问题、实操解决问题，让玩家从学习者变成参与者，从真实具体的谜题中学习这些。

9、游戏里既有很真实的建筑空间，也有比较抽象、像梦境一样的场景。为什么会这样设计？

我们在做《空间漫游》时发现，很多建筑师同事都跟我们说：灵感其实是非常抽象的东西。但在真实工作里，建筑师又确实是这么工作的：先从抽象的空间、光影、氛围图片里找灵感，再用抽象体块模型去推敲方案，最后才一步步落地成真实建筑。

所以这样的场景设计，就是模拟从灵感到落地的完整创作过程。我们用抽象梦境场景，对应建筑师最开始那种模糊、感性的灵感来源；再用写实建筑场景，对应真实项目里要解决的这些理性难题。玩家要做的，就是从抽象梦境里提取灵感，再带到现实空间里解决问题、完成未完工的建筑。

10、如果要让第一次看到《空间漫游》的人一下子被吸引，我们最想让玩家先看到哪一个场景？为什么？

如果不考虑游戏设计的循序渐进，我们最希望玩家第一眼看到的场景，就是天沐琴台。

因为它就在珠海，是我们身边真实可触的建筑。建筑本体与水中倒影相互映衬，恰好构成一把完整古琴，意境极强，最能代表《空间漫游》的空灵气质。

它独特的造型，能让第一次进入的玩家瞬间被视觉抓住，产生强烈的好奇心与探索欲。同时这座建筑在现实中本身就有一定影响力，玩家会自然想去了解它背后的设计理念。

11、这个项目一开始并不被很多人看好，我们又是从零开始搭团队。回头看，最难熬的阶段是什么？

一方面，团队从零搭建，人手非常紧张，很多事情都要一个人扛，流程不成熟、方向也在反复摸索。另一方面，外界并不看好大家觉得建筑+解谜太小众、太硬核，市场接受度未知，甚至连玩法能不能成立都有人怀疑。

最难的是一边要顶住不被看好的压力，一边还要在没人走过的路上，证明我们的方向是对的。但也正是这段最难的日子，逼着我们把设计理念、工作流、沟通方式全部打磨出来。我们没有放弃，坚持把建筑设计的真实逻辑放进游戏，最终一步步把别人不看好的项目，做成了这样一款有独特气质的作品。

12、我们希望玩家玩完《空间漫游》之后，最后记住的是什么？是建筑之美、建筑知识，还是中国当代建筑背后的发展故事？

我们希望玩家玩完《空间漫游》之后能够有一个更专业的眼光看待建筑，能够发现建筑背后的细节和设计思考，能理解建筑师在功能、规范、施工之间做的权衡与取舍。

我们真正的目标，是让玩家走出游戏、走进现实建筑时，不再是打卡拍照，而是可以讲出来这个建筑为什么是这个样子呈现给大众的，也可以讲述出这座建筑背后有着怎样的设计故事、难题、初心和思考。所以我们想留给玩家的，是一种全新的观察世界的方式让他们从此看见建筑，更看见建筑背后的人。

“游·见”栏目正在征集采访对象，无论你是独立游戏开发者，还是行业先锋，都欢迎与我们分享自己的精彩故事和见解！预约采访请咨询下方联系人，我们下一期再见！

联系人：Lynn

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截至目前，京运达通已采购15台SE636，车辆运营数据表现突出：平均电耗稳定在1.01-1.05kWh/km，日均行驶里程450-480km，主要承担顺丰、京东、邮政及云南云聚的快递运输任务。

作为行业首款快递快运专属电动重卡，SE636精准匹配京运达通的运营需求。针对云贵山区复杂路况，车辆搭载双电机，870马力动力充足；636kWh电池容量可满足贵阳至重庆往返无需中途补能，适配固定充电站补给模式，大幅提升运营效率。

SE636能实现极致电耗控制，离不开京运达通的科学运营。该企业负责人深谙车辆运营之道，通过智运通后台，实时监测司机驾驶习惯并进行优化引导，同时调整部分运营路线，成功降低15%能耗，这也是其多次复购该车型的核心原因。

目前，京运达通运营场景中SE636的智驾使用率已达30%。该车搭载L2+辅助驾驶系统，集成自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能，有效减轻驾驶员劳动强度，降低复杂路况下的事故风险。三一技术研究院陈爱军多次赴贵州，协助客户规划最优路线、开展智驾功能培训。

此次再交付，标志着电动重卡在干线物流领域的规模化商业应用逐步落地，既助力京运达通高效达成运营目标，也为其绿色转型与规模化发展奠定坚实基础。

网友纷纷表示：

“下个旅行地点有啦！江西见”

“风景好美，等我去打卡同款拍照”

“去年和杨幂同一个位置”

……

公开资料显示，杨幂，1986年9月12日出生于北京市，中国内地影视女演员、流行乐歌手、影视制片人。其代表作品有《神雕侠侣》《王昭君》《宫锁心玉》《北京爱情故事》《小时代》《亲爱的翻译官》《三生三世十里桃花》《逆时营救》《绣春刀·修罗战场》等。